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最近の日記

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    こんにちは。

    バイクの整備ネタとかではないですが、

    最近の出来事など。

    先にアップしたブログと時間がズレてますけど。

    まずは、6月2日に開催された、

    レッドブルヘアスクランブルレースのエルヅベルグロデオ!

    神奈川県央エリアのライダーなら行った事がある方も多いかと思いますが、

    厚木にある焼肉ペリカンさんで、パブリックビューイング的な

    皆で食べて、飲みながら、参戦しているレン君、木村君を応援しよう!会?

    に行ってきました。

    以前にも、この集まりに行った事ありましたが、

    なかなかタイミングが合わずでしたが、

    今回はお邪魔できました〜。

    さて・・・

     

    ペリカン店主ご自身もダートライダーであり、

    YZ乗りですね。

    お店やってるから、レースはたまにかもしれませんが、

    レース会場で食事を提供いただいたり、

    いつもお世話になっております。

    お店からは遠くないけど、自宅からは少し距離があるので、

    なかなかお食事に行けてませんが、オススメですよ!

    この日の為に写真とか貼ってくれてるし、

    ウブカタジャパンのロゴまで・・・

    今回は、お客さんがドライバーとして連れてきてくれたので、

    心置きなく、食べて飲んで、レースが始まる前に、すでに満足!

    完走とはならなかったけど、

    知ってるライダーが、世界的なビッグイベントに参戦っていうのは、

    皆で観戦とか、色々な意味で楽しめますね。

    そういう機会を提供してくれるレン君たち、参戦者には拍手ですね。

    5年計画なんて言ってますから、来年以降も楽しみだ。

    お近くの方は、ぜひペリカンさんにも足を運んでみてくださいね。

    詳しくは、こちら。

     

    結局トップのジャービスがゴールするまで観戦してしまい、

    運転してくれたチャンペが一緒に行った数名を家まで送ってくれました。

    ありがとうー!

    自分は、そのままお店に宿泊。

    そして、翌日。

    この日は、お客さんのお友達が転勤されたようで、

    バイクを運んで欲しいとご依頼いただいてました。

    バイクは、こちら。

    ハーレーですねー。

    ハーレーは詳しくないけど、1800佞箸あるようです。

    ハイエースに詰めるだろうけど、

    何となく怖いので、自走する事に。

    BASで運搬するので、デポまでですが、

    少しハーレー乗れて満足。

    高年式のハーレーだからか、乗りやすいですね。

    若干おっかなびっくりだったけど。

    自分にはデカ過ぎでしたね。

    ハンドルも遠いので、すでに腕がピーンと伸びた感じだし、

    ステップがフットボードになってるけど、

    すでにそこで遠い。

    シーソーペダルも慣れない。

    エンジンガードに足乗せるようになってたけど、

    悲しいかな、足まっすぐ伸ばして、やっと届くという・・・

    前屈姿勢な感じで全然楽じゃない。

    昔はハーレーも欲しい時期があったけど、縁がなかったですね。

    いつか、オーナーになる日が来るだろうか?

     

    そして、さらに翌日は、今度は茂木にお手伝い。

    週末に行われるトライアル世界選手権の準備をお手伝いしてきました。

    Betaは、もともとトライアルで有名ですからね。

    もう何年目だろうか。毎年茂木に来ていますね。

    日本のインポーターであるベータモータージャパンさんが、

    海外からやってくるライダー達のサポートを行ってます。

    世界選手権に出てるライダーでも、

    自分のマシンを持ってくるのは、ファクトリーライダークラスのみ。

    他の選手は現地でレンタルですね。日本ラウンドの場合は。

    なので、

    レンタル用に新車を用意します。

    トライアルの場合は、ライダーはもちろんですが、マインダーというペアが一緒に

    競技を回ります。

    障害物で見えない所を支持したり、

    失敗した時にバイクが落ちないように掴んだりしてくれる相棒ですね。

    セクションには入りませんが、

    ライダーと一緒にバイクで周回します。

    基本ライダーと同じバイクに乗り、スペアパーツや飲み物などを

    運んでたりします。

    まぁ、バイクが部品取り車になるって事ですね。

    なので、ライダーの倍の台数を用意するので、

    なかなかに車両の台数が多いです。

    それでも、今年は少し少なかったので、楽でしたね。

     

    いつもなら、レース最終日も撤収のお手伝いに行くのですが、

    今回はJNCCのビューファインダー戸狩と日程がバッティングしてたので、

    Betaさんの代わりに自分がJNCCに行く事に。

    それは、先にアップしちゃったけど。

     

    こういう間には、いつも通りの作業をしてたりするのですが、

    この週は、ちょっといつもと違う感じでしたね。

    そんな日記でした。

    おしまい。

     

     

     

     

     


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