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2020年モデル RR2T200

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    こんにちは。

    時期的に・・・

    という事もありますが、新車が比較的続きます。

    有り難い事です〜。

    で、今回は新型となる2020年モデルの・・・

    RR2T200です。

    すでに、2020年モデルは試乗会で試乗したり、

    実車は何度か見てますが、

    ウブカタジャパンで販売は1台目。

    新型というのは、整備するのもワクワクしますねー。

    今回は200という事で、125と兄弟モデルですが、

    フレームは異なるものの、RRだったら250や300も

    車体回りの造りは、ほぼ同じなはずなので、

    気になる方には参考になるかなー?

    どれどれ・・・

     


    Beta X-Trainer 納車整備!

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      こんにちは。

      もう飽きているだろう納車整備なお話しです。

      今回は、ウブカタジャパンでも人気のX-Trainerです。

      しかも、これは300侫皀妊襦

      2020年モデルが発表されていましたが、

      少し残っていた2019年モデルがお買い得にディスカウントされていたモデルですね。

      300という事で、ナンバー取得が出来ないのがネックですが、

      ナンバーは要らない!という方向けですね。

      2020年モデルが発表されていましたが、

      RR2Tシリーズは、大幅にモデルチェンジとなりました。

      が、こちらのクロストレイナーはエンジンがバランサーが搭載という

      感じでリニューアルした感じで、

      大きな変更はそれぐらいでしたから、

      お買い得なモデルという事で、数に限りがありましたが、

      購入できた方はラッキーでしたね。

      さて・・・

       


      TS185ER

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        こんにちは。

        ちょっと珍しい車両のご注文をいただしました。

        こんなやつ。

        スズキのTS185ERというやつ。

        もう、それは古い車体で懐かしい人もいるんだろうけど、

        自分は知らない時代ぐらい前の車体ですね。

        が、しかし、新車ですね。

        海外では、まだ販売されてた?ようで、普通に入手できました。

        常連さんが欲しいというので、仕入れてみました。

        さて・・・

         


        YZ125X ローダウンとか!

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          こんにちは。

          もう、これまた、いつの話か・・・という前のお仕事。

          記録とネタという事で、サクっと書いておきましょう!

          以前にウブカタジャパンでは、たまーにある中古車として

          販売したYZ125Xです。

          しばらく、そのまま乗っていましたが、ハード系でイゴってるので、

          やっぱり車高を下げたいとのご相談。

          すでに、シートは削ってありますね。

          さて・・・

           


          2020年モデル YZ125X

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            こんにちは。

            2020年モデルが動きだして、ウブカタジャパンにも

            早速新しいマシンがやってきましたねー。

            そんな訳でYZ125Xが2連発!

            おー、来た来た。

            2018年から?2019年からだっけ?ブルーなリムはカッコイイぞー。

            毎度な納車整備ですね。

            さて・・・

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